ברקסים לרכב- איך יודעים אם הברקסים גמורים

 

מערכת הבלימה ברכב

הברקסים הם למעשה מערכת הבטיחות החשובה ביותר ברכב.

מטרת מערכת הבלימה היא ביצוע האטה ובלימה מוחלטת של הרכב.

מערכת הבלמים צריכה לבצע את פעולת העצירה על הצד הטוב ביותר במידה ואנו מזהים זיוף הכי קטן בבלימה חייב לגשת למוסך.

 

איך עובדת מערכת הבלימה ברכב? (בלימת דיסקים)

בזמן שאנחנו לוחצים על הברקס ברכב אנחנו מפעילים לחץ על צינורות הברקס, הלחץ מגיע לבוכנה של הברקס, הבוכנה של הברקס לוחצת על הדיסקיות/רפידות, הדיסקיות/רפידות לוחצות על הצלחת שעוצרת את סיבוב הגלגלים.

הרבה גורמים משתתפים בתהליך, משאבת ברקס, צינורות ברקס, בוכנה, דיסקיות/רפידות וצלחות.

הבלאי העיקרי הוא על הצלחות והרפידות, רפידות מחליפים בתדירות הכי גבוה ובמידה והרפידות לא הוחלפו בזמן הצלחת תהרס ויהיה חייב להחליף את שניהם.

 

ברכבים ישנים או קטנים יש שילוב של מערכת בלימת דיסק ובלימת תוף, בדרך כלל הבלימת דיסק מקדימה.

מעבר לכך שמערכת הבלימה חייבת להיות תמיד במייטבה כדי לבלום את הרכב היא חייבת שהצמיגים ברכב יעבירו את דרישת הבלימה לכביש.

צמיג לא תקין יאריך את זמן הבלימה של הרכב בכמה מטרים, צמיגים תקינים ומערכת בלימה תקינה הם שילוב הכרחי וחובה בכל רכב.

 

איך אפשר לדעת אם הברקסים "גמורים"?

 

בכל טיפול שגרתי כשאנחנו מגיעים למוסך לפחות פעם בשנה המוסך בודק את הברקסים של הרכב.

יתכן והמוסכניק יעדכן שהכל תקין בברקסים ואין צורך להחליף רפידות בלם,

 זאת אומרת שהוא בדק את הצלחת והרפידות ונראה שהם יחזיקו לפחות עד הטיפול הבא.

לכן חשוב מאוד להגיע בזמן לטיפול שגרתי לרכב.

 

המוסכניק עדכן שהברקסים גמורים וחייב להחליף? לרוב מדובר בעובי הרפידה שתכף נוגעת בברזל, אפשר גם לבקש לראות את ההבדלים בין חדש לישן.

לפעמים לא מספיק החלפת רפידות ברקס ויש צורך גם להחליף צלחות ברקס בנוסף.

צלחת מחליפים במידה ובקצה הצלחת יש מדרגת ברזל זאת אומרת שהיא כבר לא שטוחה והיא הורידה הרבה מהשכבה שלה.

צלחת מחליפים במידה והרפידת ברקס לא הוחלפה בזמן ומה שנשאר ממנה זה חתיכת ברזל כשהברזל לוחץ על הצלחת הוא חורט על הצלחת והורס אותה.

 

מבלי לפרק את הגלגלים לא נוכל לדעת מה מצב המערכת בלימה ברכב לכן מה שנותר לנו זה לשמוע ולהרגיש.

רעש חריקה בזמן לחיצה על הברקס יכול בהחלט להעיד על צורך בהחלפת ברקסים לרכב.

תחושת חוסר ביטחון ובלימה איטית מבעבר יכולה להעיד על צורך בהחלפת ברקסים.

רעידות בהגה בזמן בלימה מעיד גם על בעיות בבלמים, לרוב נובע מכך שהצלחת ברקס התעקמה.

לסיכום, חשוב מאוד לבצע טיפולים לרכב 15,000 אלף ק"מ או כל שנה מכיוון שכל טיפול מחייב בדיקת בלמים.

כמובן שאם הגעתם לכמה טיפולים ללא החלפה של ברקסים כנראה שזה יהיה בטיפול הבא.

 

 

בנוסף חשוב להיות ערניים לרעשים בזמן בלימה או תחושות מוזרות בזמן בלימה.

שמעתם חריקה או הרגשתם בעיה במערכת הבלימה? לדחות את כל התוכניות ולגשת ישר למוסך.

מערכת בלימה תקינה - מצילה חיים.

חשוב לציין שלא בהכרח רעש מהברקסים מחייב החלפה, יתכן ומדובר ברעש ברפידות וצריך לעשות "פאזה" (להשחיז את הקצוות של הרפידה).

 

מה ההבדל בין ברקסים מקוריים או חליפיים?

כמו בכל חלק ברכב אפשר לקנות מקורי ואפשר לשלם פחות על חליפי.

חליפי לא בהכרח אומר שמדובר בחלק לא איכותי, יתכן חליפי עם אותו מקט וחברה כמו מקורי רק בלי החתימה של היבואן.

אבל בכל זאת לא מומלץ לרכוש רפידות סיניות יש מספיק חברות אירופאיות וקוראניות שמייצרות רפידות חליפיות באיכות מעולה.

בדרך כלל ברפידות חליפיות יש חשש לרעשים בבלימה אחרי החלפה בגלל איכות ירודה יחסית של החומר.

מעבר לזה נדיר מאוד שתצליחו לשים לב להבדל.

ההבדל העיקרי שתראו הוא בכיס, אם סט של רפידות קדימה מקוריות עולה כ700 ש"ח בממוצע לרכב בסיסי חליפי יעלה כ-350 ש"ח.

 

 

מה עושים אם אין ברקסים בזמן נסיעה?

 

נסיעה, הרכב במהירות שיוט אתם מנסים לבלום את הרכב אך אין תגובה "הלכו הברקסים"!

ברכבים מודרנים מדובר במצב נדיר שיכול לקרות במצבי קיצון אחרי שהרפידה התחממה והיא קשה כמו אבן או בתקלה במשאבת הברקס.

בדרך כלל לקראת אובדן בלמים אנחנו נוכל להרגיש סימנים מקדימים, ריח רע מהברקסים, דשוות ברקס נמוכה מהרגיל וזמן עצירה ממושך

אם נדע לשים לב ולטפל בזמן לא נצטרך להגיע לסכנת חיים.

ובכל זאת ברגע האמת הרכב לא רוצה לבלום אפשר להשתמש בכמה דרכים:

1. הילוך נמוך בגיר, יש לשלב מיד להילוך נמוך ובכך הרכב יבלום את עצמו בעזרת המנוע וישאר על מהירות נמוכה.

2. בלם היד, בלם היד מפעיל את הברקסים האחוריים ברכב בניגוד לדוושת הברקס שאחראית על הברקסים מקדימה.

אם דוושת הברקס לא מגיבה זה לא יאפשר בלימה ע"י הגלגלים הקידמיים ונצטרך להשתמש במה שנותר זה הברקסים מאחורה על ידי בלם היד שאותו יש להרים בשלבים ולא במכה אחת.

3. אם בכל זאת אחרי 2 השלבים הרכב לא עוצר יש לעזור לרכב ע"י חיכוך עם צד הכביש בזהירות ובזוית שלא תגרום לרכב להתהפך.

 

 

מה המחיר להחלפת ברקסים?

 

קשה מאוד להעריך מחיר דרך האינטרנט במיוחד כשלא רואים את מצב הרכב, וזה רלוונטי לכל תקלה ברכב.

כדי בכל זאת לעזור, אציין מספר מחירים ממוצעים לשוק.

אומנם ברקסים בודקים בכל טיפול אבל במידה וצריך להחליף ברקסים משלמים מחיר נוסף על העבודה בלי קשר לטיפול.

מחיר ממוצע לרפידות חליפיות מקדימה לרכב 170 ש"ח ועבודה כ-130 ש"ח לא כולל מע"מ.

צריכים להחליף גם צלחות ברקס חליפיות? זה כבר יכול להגיע למחיר של 600 ש"ח לא כולל מע"מ (צלחות +רפידות ברקס מקדימה).

צריכים גם לחלק האחורי? פשוט מאוד, תכפילו את המחיר.

 

Share on Facebook
Share on Twitter
Please reload

פוסטים אחרונים
Please reload

דף הפייסבוק
דף האינסטגרם
ארכיון
Please reload